Sekcja kwadratowa

Sekcja kwadratowa jest rodzajem sekcji wiązki powszechnie występującej w konstrukcjach inżynieryjnych, a jego podstawową cechą jest kwadratowa pusta konstrukcja.

• Geometria:Kwadrat w sekcji, pusta w środku, zwykle na czterech równych długości metalowych lub betonowych paneli ściennych zamkniętych z powodu zamkniętego pudełka. Ta konstrukcja łączy zalety siły solidnego przekroju z lekkimi właściwościami pustej struktury.

• Właściwości mechaniczne: Ze względu na pustą strukturę materiał rozkłada się głównie na zewnątrz odcinka, co znacznie poprawia sztywność zginania i wydajność skrętną, jednocześnie zmniejszając masę martwą, odpowiednią do scenariuszy o dużych lub wysokim obciążeniu.

• Wspólne materiały: stal (taka jak stalowa stalowa, spawana płytka ze spawaną) lub beton wzmocniony. Belki stalowe są często używane w mostach i konstrukcjach przemysłowych, a betonowe belki są najczęściej używane w ramach budowlanych.

• Proces produkcyjny: Zamknięte skrawki powstają przez spawanie lub nalewanie, zapewniając jednolitą grubość ściany, aby uniknąć stężenia naprężenia. Nowoczesna technologia obejmuje również zautomatyzowane procesy zginania i cięcia laserowego.

• Inżynieria mostu: jako główna belka lub struktura wspornika mola, taka jak mostek dźwigniowy, może skutecznie rozdzielić obciążenia pojazdu i odpierać obciążenia wiatru.

• Rama budowlana: wiązki lub kolumny dla wieżowców, biorąc pod uwagę pojemność łożyska i wykorzystanie przestrzeni.

• Maszyny i pojazdy: używane w ciężkich obudowie maszyn lub korpusu pojazdu tranzytowego w celu poprawy odporności na skręt.

Marka: Lefin Steel

Typy: RHS, shs

SHS: OD (średnica zewnętrzna) 20 × 20-1200 × 1200 mm wt (Wall Thikness): 1. 2-60 mm

RHS: OD (średnica zewnętrzna) 20 × 20-1200*1500 mm wt (Wall Thikness): 1. 2-60 mm

Długość:4m, 6m, 12m lub zgodnie z wymaganiami

Standardy: ASTM A500, ASTM A501, ASTM A53

EN10210, EN10219, EN10217

AS/NZS 1163

JIS G3466, JIS G3101

API 5L

Rodzaj narożnika:Promień narożny, ostry kąt, róg kątowy

Aplikacja:Struktura stalowa ciężkiej, inżynieria lotnicza, szyna z dużą prędkością, budownictwo statku, maszyny, samochody i pociągi szybkie, dla przemysłu chemicznego i kotła, dla mostu.

Zalety:
• Wysoki stosunek sztywnego do ważności: pusta konstrukcja zapewnia siłę przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia materiału.
• Wszechstronność: Wnęki wewnętrzne mogą pomieścić rurki lub być wypełnione lekkimi materiałami (takimi jak beton piany) w celu zwiększenia izolacji i izolacji dźwiękowej.

Ograniczenia:
• Wysoka złożoność produkcyjna: proces spawania lub nalewania jest ścisły i podatny na stres resztkowy.
• Trudność konserwacyjna: Wnęka wewnętrzna może być korozją wody, trzeba zaprojektować system drenażowy.